绵遂内自宜铁路有望年内开工

　绵遂内自宜铁路有望年内开工

　　射洪将结束无铁路历史

　　绵遂内自宜铁路起自成兰铁路安县站，至绵阳衔接成绵乐城际铁路，然后南向经三台、射洪至达成线新桥站，过安居至安岳到内江，再经自贡至宜宾。

　　本报讯 近日，四川省和铁道部在京签署了加快四川铁路建设发展会议纪要，双方将共同做好绵阳—遂宁—内江—自贡—宜宾城际铁路规划研究工作。3月23日，本刊记者致电中铁二院获悉，《绵阳—遂宁—内江—自贡—宜宾铁路城际客运专线预可行性研究报告》已经编制完成，这条贯穿四川南北的铁路总长427.6公里，设计时速250公里，将在今年年底开工建设，2014年建成。

　　据了解，新建的绵阳至遂宁至内江至宜宾城际铁路起自成兰铁路安县站，经金场铺至绵阳衔接成绵乐城际铁路，然后东南方向设绵阳南站，南向经三台、射洪至达成线新桥站，利用遂渝二线至遂宁南，过安居至安岳至内江，再经自贡过金坪场至宜宾。

　　“射洪人民盼铁路盼了多少年，这下终于可以圆梦了！”听说绵遂内自宜铁路将经过射洪，无数射洪民众拍手称快。说起铁路，很多人脸上露出了笑容：“这下安逸了，在家门口就可以坐上火车，再不用为坐个火车东奔西跑了！”

　　中铁二院有关人士告诉记者，新建绵阳至遂宁至内江至宜宾城际铁路是一条以满足城际客流出行为主、兼顾部分沿线跨线客流的快速客运专线铁路。该线路北与成兰铁路、成西客专相连，中与达成、遂渝铁路、成渝城际铁路相交，南与成贵铁路和规划中的渝昆铁路相连，共同构建了川渝地区快速铁路网，是连接成渝经济腹地二级城市与成都、重庆两大中心城市之间的快速通道。