■披着大红绸的豪车车队送藏獒回家
原主人在给藏獒喂水，显得依依不舍
一辆叉车将装有藏獒的笼子运出车站
300万买只藏獒20余豪车迎回家
昨日上午，一支由悍马、路虎、卡宴、宝马等20余辆豪车组成的车队出现在石家庄火车站。车主们一早赶来，就是为了争睹一只花300万元从玉树买回来的藏獒。
20余豪车聚集火车站
昨日8时30分许，石家庄火车站南广场，悍马、路虎、卡宴、宝马等豪车依次排开，停在路边的停车带上。这些车中除了部分本地牌照外，还有些是京津等地的牌照。“这是谁家娶媳妇呢？好大的排场！”不少路人好奇地围着看。
临近9时，停车带内的豪车越来越多，车上下来的人都聚集到火车站提货处的门口，一边向里张望，一边兴奋地聊着天。有几个小伙子拉起红缎子给这些豪车“打扮”了起来。没多久，20多辆豪车缠上了红缎子，插上了小红旗。
“我也养着藏獒。听朋友说有人花300万买了只獒，今天起个大早过来看看。”一名豪车车主说，“开车过来的獒友不少，大家都想看看这只天价藏獒。”
藏獒现身 有点儿“晕车”
9时许，火车站行李房的提货口聚满了人。一辆叉车从库房内缓缓驶出，只见一只黑色长毛的狮面藏獒，卧在笼中被运送了出来。
藏獒一出现，人们就纷纷掏出手机、相机拍照。但这只藏獒看起来懒洋洋的，经过21小时的长途跋涉后，它还有点“晕车”。
在一名男子用力拖拽下，藏獒才缓缓地站了起来，从行李房走了出来。在这名男子的牵引和两人的帮助下，它被连抬带拽地上了一辆皮卡车。藏獒卧在后斗中显得格外温顺，对周围闪烁的相机和手机的咔嚓声无动于衷。在原主人李先生的抚摸下，它才好奇地向周围看了两眼。
围观者直呼“太震撼了”
这只不到3岁的雄性藏獒名叫“康巴王”，是石市景先生花300万元从青海玉树买来的。它肩高75厘米，体重90千克，毛长达40厘米，形如狮，体似虎。
一名藏獒爱好者告诉记者，藏獒产于青藏高原的高寒地带，是世界公认的最古老、最稀有的犬种，以背毛长为主要特征。
原主人李先生在大家的请求下提起了藏獒硕大的头部。“这头长得多像狮子啊。”“腿还是金色的，真好看。”人群中发出了一阵惊呼。
一些大胆的围观者凑到藏獒身边合影。“以前只在电视上见过藏獒，现在亲眼看到，给人的感觉太震撼了。”来石家庄火车站取包裹的孙先生说。
转运21小时 一口东西都没吃
“康巴王”的原主人李先生介绍，为了避免“康巴王”突然转到石家庄后不能适应平原的海拔，一个月前住在玉树的“康巴王”就被接到了西宁，初步适应一下低海拔的生存环境。
李先生一直陪伴“康巴王”走完了21小时的路，“路上它什么东西都没吃，一路上地理高度落差大，怕它不适应，我一直在货车车厢陪着它。这次要等它彻底适应了新环境再回家。”
10时许，这只藏獒到了它的新家——石家庄子龙獒园。藏獒的原主人李先生喂水时显得依依不舍，“从小养大的，有感情了。”
人们将藏獒从笼子里拖拽出来
威武的藏獒吸引了很多人围观
■ 各方看法
“天价”藏獒引热议
对于这只价值300万的藏獒和这支豪华车队，围观者们议论纷纷。有人认为这只狗太贵了，“不值，买主是在炫富”。有人则认为除了爱好之外，养藏獒也属于投资行为，无可厚非。
“景先生特别喜欢狗，尤其是藏獒。”与买主景先生一起到现场迎接“康巴王”的高先生告诉记者，为了挑选藏獒，他随景先生共去了4次玉树，才看中了“康巴王”。高先生说，与“康巴王”这样的纯种藏獒配种成功，每次都能给獒园挣回10万元。
“最近几年藏獒热虽然有点降温，但养獒已经成了一项稳定的产业，是可以带来巨大的经济回报的。”獒友牛先生说，从这个角度来说，这条藏獒买的还是很值的，“再说，自己特别喜欢的话，经济利益也不是很重要。”
河北省社科院社会学研究所研究员王义豪认为，买獒、迎獒都属于个人行为，只要不影响公众利益就行。不过王义豪表示，藏獒产业投入巨大，市民应该理性看待，不要盲目追捧。
■文/本报记者史晓倩 李默涵
■摄/本报记者崔华瑞
